Belastungstest und Bruchbild von ESG
Hier haben wir getestet, wie belastungsfähig 4 mm Einscheibensicherheitsglas (ESG) ist und wie nachher das Bruchbild aussieht.
Herstellung von Crashglas
Hier wird mit unserem Innengravurlaser, die mittlere von 3 ESG-Scheiben, absichtlich zerstört um das bekannte Crashglas herzustellen.
Splitterschutzlack
Hier sehen Sie 2 gebogene Scheiben. Die Erst ohne und die Zweite mit aufgetragenem Splitterschutzlack.
Sturzkühlen bei 800°C
Allerdings ohne Hitzeschutz - bitte Video mit Ton abpielen :-)